Технические аспекты программирования no-lift shift для турбированных двигателей с автоматической коробкой передач
Что такое no-lift shift и почему это важно для турбированных двигателей с автоматом No-lift shift — это техника переключения передач, при которой водитель не отпускает педаль газа во
Влияние улучшенной системы смазки на долговечность турбокомпрессоров при повышенной мощности двигателя
Введение Повышение мощности двигателя – один из ключевых факторов в современном тюнинге и разработке силовых агрегатов. Турбокомпрессоры, как важнейшая составляющая форсированных двигателей, испытывают большие нагрузки, что повышает требования
Настройка traction control для форсированных автомобилей на треке: технический гид
Введение в traction control и его важность для форсированных автомобилей на треке Система контроля тяги (traction control) давно стала неотъемлемой частью спортивных и уличных автомобилей. Особенно это актуально
Оптимизация работы вариатора при чип-тюнинге двигателя: как сохранить ресурс трансмиссии
Введение в чип-тюнинг и вариаторные трансмиссии Чип-тюнинг — это перепрограммирование блока управления двигателем (ЭБУ) с целью повышения мощности и экономичности автомобиля. В современной технике увеличенные параметры двигателя накладывают
Технические аспекты программирования Launch Control для полноприводных автомобилей с разными трансмиссиями
Введение в Launch Control: зачем он нужен и как работает Launch Control – это электронная система, предназначенная для оптимизации старта автомобиля с места, чтобы максимально эффективно использовать тягу
Как модификация поддона картера влияет на температуру масла в форсированном двигателе
Введение: роль поддона картера в системе смазки и охлаждения двигателя Поддон картера — одна из ключевых деталей системы смазки двигателя, особенно форсированного, где тепловые нагрузки значительно выше стандартных.
Как модификация впускного коллектора влияет на равномерность наполнения цилиндров V-образных двигателей
Введение в устройство впускного коллектора и особенности V-образных моторов Впускной коллектор — важнейший элемент системы подачи воздушно-топливной смеси в цилиндры двигателя внутреннего сгорания. Особенно значима его конструкция в
Технология Launch Control в спортивных прошивках и ее влияние на сцепление с дорогой
Введение в технологию Launch Control В последние годы технологии, направленные на оптимизацию старта автомобилей с места, становятся все более востребованными как в профессиональном автоспорте, так и среди энтузиастов
Технические аспекты настройки rev-limiter для защиты двигателя от превышения оборотов
Введение в понятие rev-limiter и его назначение Rev-limiter — это электронное или механическое устройство, предназначенное для ограничения максимальных оборотов двигателя внутреннего сгорания. Основная задача rev-limiter — не допустить
Технические особенности flat-foot shifting и их влияние на долговечность синхронизаторов МКПП
Введение в технику flat-foot shifting Flat-foot shifting – это популярная методика переключения передач в механической коробке, которая предполагает одновременное плавное отпускание педали газа и нажатие на сцепление без