Технический Разбор
Введение в активное управление аэродинамикой Аэродинамика транспортного средства играет ключевую роль в его эффективности, безопасности и динамических характеристиках. Традиционно аэродинамические параметры обеспечиваются статической конструкцией кузова, однако прогресс в
Введение в технологию переменного сжатия Современная автомобильная промышленность постоянно стремится улучшить эффективность и экологичность двигателей внутреннего сгорания. Одним из наиболее оригинальных и перспективных решений стало применение технологии переменного
Введение в технологию изменяемой геометрии впускного коллектора Современные автомобильные технологии постоянно развиваются, и одним из ярких примеров инженерной мысли является система изменяемой геометрии впускного коллектора в двигателях BMW
Введение в интегрированные стартер-генераторы Современная автомобильная индустрия активно развивается в направлении электрификации и повышения энергоэффективности. Одним из ключевых компонентов гибридных силовых установок является интегрированный стартер-генератор (ISG, Integrated Starter-Generator).
Введение в проблему управления турбулентностью в камере сгорания Камера сгорания — это сердце многих энергетических и авиационных установок, где происходит преобразование химической энергии топлива в механическую или тепловую.
Введение в технологию селективного лазерного спекания Селективное лазерное спекание (Selective Laser Sintering, SLS) – это одна из передовых аддитивных технологий производства, позволяющая создавать сложные трехмерные детали из порошковых
Введение в концепцию стабилизаторов поперечной устойчивости Стабилизаторы поперечной устойчивости — одно из ключевых элементов подвески автомобиля, который отвечает за уменьшение крена кузова во время прохождения поворотов. В премиальных
Введение в систему управления демпфированием Современные технические системы часто сталкиваются с необходимостью контроля и регулирования вибраций для обеспечения безопасности, комфорта и долговечности оборудования. Электронные системы управления демпфированием (ЭСУД)
Введение в конструкцию алюминиевого кузова Audi A8 Audi A8 – представитель премиального класса автомобилей, известный не только своими технологическими инновациями в интерьере и драйверских системах, но и уникальной
Введение Подшипники коленчатого вала играют ключевую роль в работе двигателя внутреннего сгорания, обеспечивая плавное вращение вала и снижая трение между подвижными частями. Однако традиционные конструкции подшипников иногда испытывают