В Москве стартовали продажи BAW 212 Т01 — обновленного китайского внедорожника, который является прямым наследником классической модели BAW BJ212, выпускавшейся с 1965 года. Машина получила современный турбированный двигатель и полный набор опций, адаптированных для России.
- BAW BJ212 выпускается с 1965 года и использует советские технические решения.
- Современный BAW 212 Т01 оснащён 238-сильным турбомотором и 8-ступенчатым автоматом.
- Автомобиль адаптирован под российский климат: обогрев руля, стекол и форсунок.
- Цена базовой комплектации начинается от 3,41 млн рублей, топовой — до 3,79 млн рублей.
- Внедорожник конкурирует с УАЗ Хантер и Tank 300, превосходя их по оснащению.
История и советские корни BAW BJ212
В середине XX века, когда китайская автомобильная промышленность только зарождалась, инженеры Поднебесной обратились за помощью к советским специалистам. Так началось сотрудничество, благодаря которому в Китае появился внедорожник BAW BJ212. Первая серия этой модели появилась в 1965 году и в её конструкции использовались детали от ГАЗ-69 и ГАЗ-21 «Волга». Дизайн BAW BJ212 во многом напоминает советский УАЗ-469, хотя последний был запущен в производство лишь в 1971 году.
На самом деле, прототипы УАЗ-469 разрабатывались с 1958 года, а первые упоминания о нем появились в советской прессе в 1965-м. Таким образом, обе модели развивались параллельно, и взаимное влияние было вполне закономерным.
Современный BAW 212 Т01: характеристики и преимущества
Сегодня BAW 212 Т01 — это современный внедорожник с мощным бензиновым турбированным двигателем мощностью 238 л.с., который сочетается с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Машина обладает полным приводом и неразрезными мостами на пружинах, что обеспечивает отличную проходимость. Клиренс составляет 235 мм, а глубина преодолеваемого брода достигает 660 мм.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | Бензиновый турбированный, 238 л.с. |
| Коробка передач | 8-ступенчатый автомат |
| Снаряжённая масса | 2150 кг |
| Средний расход топлива | 11 л/100 км |
| Привод | Полный |
| Подвеска | Неразрезные мосты на пружинах |
| Клиренс | 235 мм |
| Глубина брода | 660 мм |
| Блокировки дифференциалов | Передний, задний, межосевой (в средних и топ-комплектациях) |
Для российского рынка внедорожник получил пакет тёплых опций: подогрев руля, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателей. Кроме того, мультимедийная система полностью переведена на русский язык, установлена система «ЭРА-ГЛОНАСС», а гарантия составляет 5 лет или 150 000 км пробега.
Комплектации и цены: что предлагает BAW 212 Т01
Модель доступна в пяти комплектациях — от базовой Machinist до топовой Navigator. Уже в минимальной версии внедорожник оснащён двумя фронтальными подушками безопасности, парктрониками спереди и сзади, двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида и круиз-контролем.
| Опция | Наличие в базовой комплектации |
|---|---|
| Фронтальные подушки безопасности | 2 шт. |
| Датчики парковки (передние и задние) | Да |
| Двухзонный климат-контроль | Да |
| Камера заднего вида | Да |
| Круиз-контроль | Да |
Цена базовой версии начинается от 3 410 000 рублей, а топовая комплектация с электрорегулировками кресел, люком, видеорегистратором, адаптивным круиз-контролем и расширенным набором систем безопасности достигает 3 791 000 рублей.
Сравнение с конкурентами и особенности рынка
На фоне конкурентов — таких как российский УАЗ Хантер и китайский Tank 300 — BAW 212 Т01 выделяется современным оснащением и мощным мотором. При этом цена внедорожника выше, что связано с отсутствием локального производства и высокими пошлинами, достигающими 40% от стоимости автомобиля.
| Модель | Цена от | Особенности |
|---|---|---|
| BAW 212 Т01 | 3 410 000 ₽ | Полноценный внедорожник с турбомотором и автоматом |
| Tank 300 | от 3 799 000 ₽ | Цена с акциями и скидками |
| УАЗ Хантер | 1 500 000 – 1 800 000 ₽ | Конструкция 1960-х, минимум опций |
Таким образом, BAW 212 Т01 — это современный и хорошо оснащённый внедорожник, который мог бы стать достойной альтернативой устаревшему отечественному УАЗ Хантеру, если бы российская автомобильная промышленность развивалась с теми же темпами, что и китайская.
