В пятницу на трассе Circuit of the Americas Марко Беццекки и Хорхе Мартин представили необычный мотоцикл Aprilia RSV X 250TH. Внешне он напоминает прототипы Aprilia RS-GP26, но выделяется звёздно-полосатой раскраской, посвящённой 250-летию подписания Декларации о независимости США.
Первоначально предполагалось, что это просто тематический дизайн к USGP MotoGP 2026, однако оказалось, что перед зрителями — особая версия RSV X, максимально приближенная к гоночному прототипу, но при этом серийная модель. Всего выпущено 30 таких мотоциклов, из которых 25 предназначены для американского рынка.
Модель оснащена 1099-кубовым двигателем Aprilia RSV X с мощностью 240 л.с. и максимальными оборотами 14 100 об/мин. Особенностью является использование «сухого» сцепления STM и впускных и выпускных систем, заимствованных у прототипа RS-GP25. Главным новшеством стала установка карбоновых тормозов Brembo — впервые в истории подобная технология, обычно применяемая только в MotoGP, доступна на условно серийном байке.
Электроника APX ECU, как у мотоциклов Aprilia в World Superbike, дополняется уникальной подвеской Öhlins FKR/TTX и коваными магниевыми дисками Marchesini, обутыми в специализированные шины Pirelli Diablo Superbike. Увеличенные радиаторы и дроссели с большим воздухозаборником обеспечивают улучшенное охлаждение и производительность, а выпускная система — точная копия SC-Project для RS-GP25.
RSV X 250TH построена на базе RSV4 1100 Factory 2026 года и не предназначена для дорог общего пользования. Среди прочих технических особенностей — титановая цепь Regina 520, гоночная коробка передач Jetprime, карбоновая аэродинамика и подрамник от PAN Compositi. Вес мотоцикла составляет всего 165 кг.
Таким образом, Aprilia RSV X 250TH стала настоящей жемчужиной для коллекционеров и фанатов бренда, сочетающей передовые технологии MotoGP и эксклюзивный дизайн с ограниченным тиражом.