В киевском автомузее «Колеса истории» можно увидеть редкую модель ГАЗ-23 Волга 1962 года, которая когда-то служила для сопровождения правительственных кортежей и использовалась КГБ и другими структурами безопасности Советского Союза. Эта конкретная машина была приобретена в 2013 году в Донецке и была восстановлена до идеального состояния.
Автомобиль оснащён радиостанцией Пальма-П, а его уникальные характеристики можно увидеть в обзорном видео на Youtube-канале Oldcarservice TV. ГАЗ-23 Волга считается небольшой серийной моделью, всего было выпущено 603 экземпляра, и в народе их прозвали «догонялками». Сердцем этого седана служит мощный 5,5-литровый V8 от ГАЗ-13 Чайка, в паре с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 16 секунд и максимальную скорость в 170 км/ч. Это значительно превосходит стандартные модели Волги.
Тем не менее, управляемость ГАЗ-23 оставляла желать лучшего из-за неравномерного распределения веса. Для улучшения баланса в багажник помещали металлическую плиту, а тормоза были унаследованы от ГАЗ-21, что не всегда обеспечивало надёжную остановку. Снаружи модель практически не отличается от стандартной ГАЗ-21, что позволяло сохранять конспирацию. Даже селектор автоматической коробки передач был стилизован под механическую трансмиссию.
В завершение, стоит отметить, что на фоне таких новинок, как электрический Cayenne S от Porsche, такие автомобилю, как ГАЗ-23 Волга, представляют собой уникальный кусочек истории автопрома.